高通CEO详谈公司三大主要资产支柱,手机和汽车双轨并驱

C114 通信网   2023-07-27 17:32:42

访谈类节目《At Baron’s》在7月6日邀请了高通公司(Qualcomm)的CEO Cristiano Amon作为受访嘉宾,主持人Andy Serwer就高通在人工智能、手机市场、虚拟现实等方面进行了深入讨论,以下为访谈记录。

Andy Serwer:让我们从人工智能开始谈起,我很好奇,高通在人工智能领域扮演着怎样的角色?


【资料图】

Cristiano Amon:是的,目前人工智能的发展非常令人激动。看看像ChatGPT这样的大模型发展的情况,以及进展速度,你可以想象,在接下来的一年内将会有许多不同的应用案例涌现。

我喜欢考虑每个应用程序中的所有的“Copilot”智能助手,这对我们来说非常有趣。我们将其视为一次难得的机遇。我们可以这样认为,从芯片和半导体的角度来看,人工智能将需要加速计算的支持。如果这种计算方式普及开来,你将不得不在许多设备上运行它,而不仅仅局限于云端。我认为这就是高通的机会所在。当我们审视当前的情况时,我们看到了人工智能可以涉及到每一个业务领域。

例如,让我们从手机领域开始说起。我们在2023年的世界移动通信大会上展示了一个例子。我们在手机上运行了稳定扩散(stable diffusion)模型,这是一个将文本转换为图像的模型。在手机中,这个模型的参数超过10亿个。

现在,我们看到很多原始设备制造商对以下方面感兴趣:例如,你在手机上做的一些事情,比如共享照片。你可以拍照片,并说:“我想改变背景,我想让它看起来像是在西藏或其他地方。”文字转图像的功能可以实现这一点,这只是一些简单的例子。有趣的是,在我们与微软合作进入个人电脑领域时,微软正在为每个企业的应用程序提供“Copilot”,你可以在设备上本地运行这些应用。

随着我们进军下一代笔记本电脑领域时,这是AI加速计算的机会。而最令我兴奋的是我们汽车业务的发展。

我喜欢回想自己十几岁的时候,我经常看《霹雳游侠》(Knight Rider),想象一下像ChatGPT这样的大型语言模型内置在汽车中。你可以直接与你的汽车对话。在你开车时,自然的英语是一个理想的交互接口。这对于AI来说是一个令人兴奋的机遇,我们期待抓住这个机遇乘风而行。

Andy Serwer:我想深入探讨你刚才提到的每一个领域,但首先,Cristiano,我很好奇,当你谈到在本地设备上实现AI赋能而不是云端时,你的意思是指这将推动你们的业务,因为你们的芯片可以实现本地AI运算,而无需依赖云端,这样理解对吗?

Cristiano Amon:完全正确。也许会有一点技术性的内容,但不会太深入。当你看一些大型语言模型时,比如ChatGPT-3,它具有超过2000亿个参数。对于每个词,我们称之为一个标记(token),你运行该模型,得到一个词,再运行模型,得到另一个词。因此,当你在聊天时,你会看到词逐渐生成出来。实际上,如果这些模型经过良好的训练,可以将其中一些模型的规模缩小到大约200亿个参数的数量级。

当这种情况发生时,你现在甚至有机会将这些模型运行在设备上。在设备上运行模型有很多好处。其中一个好处是能够大幅降低成本。让我们举个例子来说明。如果是搜索功能的话,搜索就是未来的竞争点。所以当你进行搜索时,会得到一些链接。现在想象一下,在每次搜索中,你都开始与所有不同的搜索结果进行对话,因为你可以自己去检查,你开始检查时会说,“这是我想要的”,所以,如果每次搜索都将这种行为分配给每个搜索结果,你必须建立庞大的数据中心,而这些数据中心的规模会呈指数级增长。我们可能会争论增长的倍数是6倍、8倍还是10倍,但肯定会超过三倍,这只是一个客观的估计。

如果你能够在设备上运行经过良好训练的模型,并且结合了混合AI的概念,即既可以在设备上运行,也可以启动设备让云端上的大型模型抢先一步。我认为仅此一点就创造了完全不同的经济平衡,但你不应该只把设备级别的AI看作唯一的方式。

另一个方面是延迟。某些任务需要即时响应,不能等待。我认为有一些情况正处于你此刻所了解的特定背景中。以 Copilot 为例,假设你访问一个网页,并希望浏览器的 Copilot 能够迅速为你总结对你来说重要的内容,这需要快速响应。如果速度不够快,你可能会直接阅读整个网页。因此,有些特定情况下需要考虑延迟的问题。最后一个方面是隐私。比如,在企业中,当 ChatGPT 以及其他较小的模型可用时,我们制定了一项政策,禁止我们的工程师将源代码发送给 ChatGPT 以验证代码,因为这样会泄漏源代码。

因此,对于某些应用来说,你可能希望将数据存储在本地。Andy,目前关于这些大型语言模型在许多行业的应用,存在着许多想法,这是一个巨大的机遇。

Andy Serwer:是的,当你提到“驾驶员”时,我想到了全自动驾驶汽车或飞机上的计算能力,显然,我们希望将计算能力放在设备上,而不是等待别人来处理。

有很多有趣的东西。您是一名受过培训的工程师,希望您今天能为我们介绍一下高通的情况。你之前已经提到了一些,但还请进一步谈谈各个业务部门。贵公司以生产手机芯片和芯片组而闻名,我知道这方面的业务仍在进行,但你们也在拓展其他领域。

Cristiano Amon:这是个很好的问题。我喜欢用简短的方式描述高通,我们公司有三大主要资产支柱。第一个是万物无线连接。在移动通信领域,我们一直是全球第一。我们还是WiFi领域的领导者,大多数人不知道这一点。第二个支柱是为电池供电设备提供高性能计算。第三个支柱是设备上的人工智能技术。

我们意识到,在手机技术的研发方面,我们一直是并且仍然是最专注的移动公司之一,这项技术可以在许多不同的行业找到终端市场。当你将这三个支柱即连接性、计算和智能结合在一起,我们开始推进公司的多元化发展。自担任CEO以来,我正在做的一件事就是加速这一进程。我们从手机扩展到了个人电脑、虚拟现实、增强现实眼镜,思考物理与数字空间的融合,还进军汽车、企业网络以及更广泛的工业物联网领域。

所以,我们正在寻求很多机会。我认为我们对进展的速度感到非常满意。目前,我们约有30%的收入来自这些新市场,我们将继续保持这个发展轨迹。

Andy Serwer:所以,Cristiano,手机市场需求一直疲软,这对上个月公司的收入预测造成了不利影响。目前手机市场的需求和收入等情况如何呢?

Cristiano Amon:手机市场是最大的消费电子市场,规模很大。但自从疫情爆发以来,手机销量一直在下滑。回顾一下疫情之前,手机市场每年销售量接近14亿部,现在已降至约11亿部,这个数字仍然很庞大。

是的,年销售量,所以整个市场仍然很大,但并没有增长。而且我认为手机是经济活动的一个重要指标。如果消费者信心不高,你会推迟手机的升级,我认为宏观经济确实对市场产生了影响。然而,我们对手机业务的预测并不乐观。上一财季的盈利已经触底,我们认为可能还需要几个季度,甚至更长的时间才能恢复。

除了宏观经济因素外,还有两个因素对手机市场产生影响。第一个因素是芯片短缺,如果你还记得的话,我们经历了大约两年的芯片短缺,而在芯片短缺期间,出现了需求大量积压的情况。一旦供应状况好转,大多数公司都建立了大量库存。因此,现在需要将这些库存推入市场。另一个因素是中国。中国已经完全重新开放,但我们还没有看到中国消费的数据,这仍然受到一定程度的抑制。

手机制造商是否在某种程度上会成为自己成功的受害者,因为他们制造了如此出色的设备,让人们不需要对其进行升级呢?

我认为这非常有趣。手机市场是一个周期性很强的行业,不同的因素推动着周期升级。例如,我们曾经见证了从功能手机向智能手机的巨大转变,每个人都想要一部智能手机。

然后还有其他一些转变,如屏幕尺寸变大、4G到5G的升级,也许下一个转变是人工智能,我们还不确定,但现在的手机已经非常出色了。由于人们行为方式的改变,我们看到一些升级需求。在4G时代,大家互相发短信,而在疫情期间,人们开始进行视频通话,因此人们希望拥有一部更好的手机和更好的相机。但我们将看到下一个技术周期会是带来怎样的变化。

Andy Serwer:很多美国消费者认为三星和苹果之间是一场双雄对决,但市场上还存在其他手机品牌。顺便问一下,Cristiano,你使用的是什么牌子的手机呢?

Cristiano Amon:嗯,很好,现在我正在进行测试。实际上,我正在测试这款摩托罗拉(Motorola)手机,名为Thinkphone,它是专为企业设计的。它搭载了骁龙8系列处理器。我有两部手机,我会轮流使用。一部是我正在尝试的这款,另外一部是三星Flip4。我喜欢这种可以折叠、翻盖的手机。我对此非常喜欢。所以那是我使用的另一部手机。

Andy Serwer:太好了。你提到了5G,它的发展现状如何?

Cristiano Amon:关于5G,它在不断前进。我认为我们已经进入了5G发展的中期,也就是十年的时间。在考虑无线网络的发展时,它们通常以十年为单位,所以6G的时间表预计在2030年及以后。

我们现在正处于5G将要升级至5G Advance的阶段。这个阶段将带来多种能力的提升,包括性能提升、延迟降低,还有其他行业的应用。5G的部署仍在继续扩大,我们对新兴市场开始部署5G感到兴奋。其中,印度是我们非常关注的一个地区。印度的目标是为1 亿没有互联网连接的家庭连接5G宽带。这是一个有趣的增长机遇,我们期待这一目标的实现。

Andy Serwer:我必须问一下,关于你们的竞争对手之一,也是最近备受关注的英伟达(Nvidia)。我想知道,你们是否直接与他们竞争?而且从他们身上,你们能学到什么呢?

Cristiano Amon:我们并不直接与他们竞争。在某些领域,比如汽车自动驾驶,我们确实会与他们竞争。对于个人电脑而言,我们是一个新玩家。他们为个人电脑提供图形处理器(GPU),而我们提供整个系统芯片(SoC),所以除了在汽车领域外,我们并不是直接的竞争对手。但是,英伟达在AI加速计算方面取得了令人难以置信的成就。我们会关注他们的工作,并从中学习。

实际上,我们认为这对我们来说是一个巨大的机遇。正如我之前提到的,如果看一下计算领域的发展,回顾一下 CPU 的历史,IBM最初将CPU用于大型机,然后逐渐发展成个人电脑。很多公司当时并不相信这一趋势,但突然之间,我们有了个人电脑和智能手机。如果 AI 的发展也按照这个模式进行,它将从云端扩展到计算设备,再到手机和其他设备上。因此,我们认为英伟达推动了AI领域的转变,这实际上为我们创造了一个巨大的市场机遇。

Andy Serwer:是的,你提到了汽车领域,我很愿意详细探讨一下。对于高通来说,在这个领域中具体存在什么机遇呢?

Cristiano Amon:机会是巨大的。我们为能在短时间内成为一家大型汽车供应商感到非常自豪。在2022年9月22日,我们宣布签订了超过300亿美元的合同。发生了什么?这说明我们在汽车领域的战略非常成功。

现在来看一下汽车行业的发展。首先,我们认为汽车正在成为一台连接互联网的移动计算机。投资者通常会问汽车公司两个问题:“你们是电动的吗?你们是数字化的吗?”数字化是我们的来源。随着汽车走向电气化和其他变革,我们已经打造了一个完整的平台,我们创建了一个完整的平台,可以将汽车与云端相连,提供数字驾驶舱体验,并实现自动驾驶技术。我们几乎与所有品牌及新玩家合作。我们参加了中国车展,情况令人难以置信。在中国,我们与40多家原始设备制造商合作,他们在过去几年推出了100款汽车。

因此,我们正在经历一场在任何其他行业都未曾见过的数字化转型。整个行业正在发生巨大变革,我认为这对于科技来说是一个巨大的机遇。芯片在汽车中的使用量也逐代增加了10倍。

Andy Serwer:是的,我记得几年前电子产品的支出超过了钢铁,这个趋势至今仍在持续。

Cristiano Amon:的确,它就是一台连接互联网的移动计算机。

我非常喜欢这个比喻。那么消费者呢?增强现实(XR)和虚拟现实(VR)呢?一些人可能会说现在它们已经被人工智能所取代,但它们仍然是真实存在的技术。

嗯,我也可以解释这些技术。它们是真实存在的。所以,我们已经在这方面投资了十多年。我们对此充满信心。我们与多个生态系统建立了良好的合作伙伴关系。我们与Meta、微软、谷歌以及其他许多公司都有合作伙伴关系。我对此的看法是,物理空间和数字空间将会融合。每个东西都有一个数字化的副本。因此,将现实世界与数字世界融合的能力是一个巨大的机会。人们往往会这样想:“好吧,我要使用VR设备,我将沉浸在游戏中。”但这并不是唯一的应用场景。我给你举个例子。就像进行手机通话这样简单的通信用例。从技术角度来说并不是不可能,我们只是在经历技术成本曲线和光学技术的发展过程,但我可以戴上眼镜,通过全息对话与你进行交流,就像我们现在正在进行的这样,没有任何事情可以阻止这一切呈现在我眼前。因此,我认为长期来看,物理空间和数字空间的融合将会实现。

Andy Serwer:最后一个问题,Cristiano,您担任CEO已经有大约两年的时间了,想知道在这段时间内您认为自己取得了什么成就,以及未来还需要做些什么。

Cristiano Amon:这是一个很难回答的问题。我一直非常专注于做的一件事,也不敢宣布胜利,因为工作还没有完成,那就是转变公司,真正为我们的技术找到新的终端市场,并实现增长和多样化。我认为我们拥有一个令人难以置信的技术组合。我们正在开辟新的渠道。汽车行业就是一个例子,工业物联网也是一个例子。我们仍然处于这个使命的初期阶段。

Andy Serwer:Cristiano Amon,高通公司的CEO,非常感谢您的参与。

Cristiano Amon:非常感谢。很高兴和您交谈,Andy。

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